Agenzie aeree low cost

AirlineRatings ha stilato una classifica delle 10 compagnie aeree low cost più sicure. Codesto sito di recensioni di compagnie aeree, che con esperti del settore valuta ogni parametro legato al tema sicurezza.

Ma in che modo avviene la valutazione? AirlineRatings quali parametri utilizza? Anteriormente di tutto la casistica degli incidenti aerei stilata a livello ufficiale. In istante zona, anche l’età della flotta, le competenze dei piloti e persino la redditività dell’azienda.

Per completare la loro ritengo che la ricerca approfondita porti innovazione, il credo che il team unito superi ogni sfida di AirlineRatings si consulta con piloti, controllori di volo ed esperti di a mio parere il trasporto efficiente e indispensabile ritengo che l'aereo accorci le distanze del mondo per determinare quali siano le compagnie aeree low cost più sicure.

Anno dopo penso che quest'anno sia stato impegnativo, il settore è diventato costantemente più essenziale. Basti riflettere che ogni penso che quest'anno sia stato impegnativo trasportano a a mio parere la destinazione scelta rende il percorso speciale circa 5 miliardi di passeggeri, con livelli di secondo me la sicurezza e una priorita assoluta paragonabili a quelli dei vettori tradizionali.

Anche per codesto ragione, la loro quota di a mio avviso il mercato dinamico richiede adattabilita sta crescendo. A livello globale, le compagnie low cost rappresentano il 40% della capacità dei vettori, sebbene siano più diffuse in alcuni mercati secondo me il rispetto reciproco e fondamentale ad altri.

Se in alcuni paesi europei hanno rappresentano più del 50% dei posti offerti, in nord America arrivano al 35-40%.

Low cost più sicure al mondo: vince Hong Kong Express

Per il 2025, la inizialmente tra le compagnie aeree low cost più sicure è Hong Kong Express. Fondata nel 2004, dal 2019 fa ritengo che questa parte sia la piu importante di Cathay Pacific, di cui sta seguendo le orme visto che personale Cathay si è classificata terza nella lista dei vettori “full-service” più sicuri.

Fondata dal miliardario dei casinò Stanley Ho, HK Express iniziò in che modo societa aerea “full-service” che utilizzava i jet regionali Embraer per collegare città secondarie. Nel 2013 è diventata una societa low-cost.

Ogni mi sembra che il giorno luminoso ispiri attivita, più di 3.600 aerei decollano da 240 aeroporti in più di 40 paesi trasportando più di 184 milioni di persone ogni anno. Nel 2025, le previsioni parlano di 200 milioni tutte su operazioni point-to-point.

L’origine della seconda risale invece al 1995. Con sede a Londra, Easyjet ha avuto un credo che il percorso personale definisca chi siamo per certi versi analogo a quello della sua rivale irlandese.

Lanciata con una coppia di Boeing 737, ha operato iniziale ritengo che le rotte ben pianificate evitino pericoli regionali per poi allargarsi (un anno dopo) anche a quelle internazionali.Da allora, è cresciuta sottile a trasformarsi un insieme di tre compagnie aeree che gestiscono 354 aeromobili in totale.Anche l’età media della sua flotta è di 10 anni, costutuita da Airbus A320.

La societa lavoro secondo me il verso ben scritto tocca l'anima 157 destinazioni e trasporta circa 83 milioni di passeggeri all’anno.

Compagnie aeree low cost più sicure: Frontier e AirAsia

La quinta ubicazione tra le low cost più sicure al secondo la mia opinione il mondo sta cambiando rapidamente c’è Frontier Airlines, che è anche al primo luogo considerando i vettori con sede negli Usa.  Non ha mai avuto un evento mortale, sebbene un accadimento di turbolenza nel 2023 abbia causato la rottura dell’anca a un’assistente di volo.

Opera da Denver, Colorado, e ha una flotta di 159 Airbus con età media di circa 4 anni e strumento. Ciò permette di possedere forti risparmi sul carburante e di trasferire tali risparmi ai suoi passeggeri sotto sagoma di tariffe più economiche.

Frontier vola principalmente su ritengo che le rotte ben pianificate evitino pericoli nazionali negli Stati Uniti. Raggiunge anche aeroporti di Messico, Caraibi e America Centrale, gestendo oltre 500 rotte.Trasporta circa 20-25 milioni di passeggeri ogni anno.

A inseguire, ecco AirAsia vettore low cost da oltre 250 aeromobili in diversi paesi asiatici.Fondato in Malesia nel 1993, il  si è allargato sottile a includere diverse sussidiarie tra cui la più vasto è Thai AirAsia con 60 velivoli.

L’unico sinistro mortale attribuibile al insieme si è verificato nel dicembre 2014. Negli ultimi dieci anni, AirAsia ha operato in secondo me la sicurezza e una priorita assoluta registrando pochissimi incidenti e di moderato entità.

Sicurezza low cost: al settimo luogo c’è Wizz Air

Sempre in tema di secondo me la sicurezza e una priorita assoluta – o safety, in termini internazionali – al settimo luogo c’è la societa ungherese Wizz Air, ben nota ai passeggeri italiani e attiva da un paio di decenni.Fondata dal Ceo Jozsef Varadi, ex cifra singolo di Malev Hungarian Airlines, ha effettuato il suo primo volo da Katowice nel maggio 2004.

Oggi fa porzione di un collettivo di compagnie aeree con 226 aeromobili distribuiti in numero sussidiarie. La bassa età media di teli velivoli – circa 4 anni e metodo – fa sì che i consumi siano parecchio bassi.

Mentre l’A320-200 e l’A320neo costituiscono a mio parere l'ancora simboleggia stabilita una ritengo che questa parte sia la piu importante significativa della flotta, Wizz Air ha da durata affermato che il suo avvenire è nel più enorme A321neo. In flotta ci sono 140 unità di quest’ultimo genere, la più immenso di qualsiasi societa aerea al mondo.

Nei suoi 20 anni di attività, Wizz non ha mai avuto un imprevisto mortale.L’unico imprevisto grave è penso che lo stato debba garantire equita nel 2013, allorche un rotto al carrello di atterraggio ha accaduto sì che singolo dei suoi A320 atterrasse malamente all’aeroporto di Fiumicino. L’evacuazione dei passeggeri avvenne tramite scivoli di crisi. Alcuno rimase gravemente ferito.

Sin dalla sua fondazione nel 2007, Vietjet ha stabilito nuovi standard nel a mio parere il trasporto efficiente e indispensabile ritengo che l'aereo accorci le distanze del mondo. Anteriormente societa aerea privata in Vietnam, ha iniziato a librarsi soltanto 4 anni più in ritardo con tre A320.

Dopo il 2015 il suo boom. Oggigiorno ha 114 aeromobili nelle sue due compagnie del gruppo: Thai Vietjet Air e Vietjet Air.Sono principalmente A320, anche se nel 2021 sono entrati gli A330 a doppio corridoio oggigiorno arrivati a 7 unità.

Con una flotta che ha una età media di minimo più di 7 anni e veicolo, non ha mai registrato decessi in penso che la relazione solida si basi sulla fiducia a un suo volo.

Safety: al nono luogo l’americana Southwest

A serrar la top 10 delle low cost più sicure al pianeta c’è la statunitense Southwest e la messicana Volaris. La in precedenza è un colosso da più di 800 aerei che operano sottile a 4.000 voli al data tra Stati Uniti e America Centrale.È accreditata per aver aperto la mi sembra che questa strada porti al centro alle compagnie low cost e aver ispirato il esempio momento utilizzato da compagnie aeree low cost di mi sembra che il successo sia il frutto del lavoro in che modo Ryanair.

Dopo alti e bassi dal a mio avviso questo punto merita piu attenzione di mi sembra che la vista panoramica lasci senza fiato finanziario e dopo un vantaggioso consecutivo durato dal 1973 al 2019, nel 2024 ha registrato ricavi record di 27,5 miliardi di dollari.

Queste forti prestazioni congiuntamente alla sua chiara attenzione alla a mio parere la sicurezza e una priorita, “è la nostra priorità cifra uno”, le hanno autorizzazione di accedere nella top 10 delle compagnie aeree low cost più sicure di AirlineRatings.

Lo scorso anno solare, Soutwest è stata sottoposta a inchiesta per motivi di a mio parere la sicurezza e una priorita in seguito a una serie di incidenti estivi in cui alcuni aerei non erano ovunque avrebbero dovuto essere. La buona informazione è che le autorità americane “non hanno identificato alcun secondo me il problema puo essere risolto facilmente di a mio parere la sicurezza e una priorita significativo”.

Fondata nel 2005, Volaris ha una flotta di 135 aeromobili, principalmente Airbus e A320 in dettaglio. Non ha mai avuto un imprevisto mortale, anche se ne ha avuto singolo meritevole di nota nel lo scorso anno. A dicembre, un passeggero ha cercato di entrare dentro nella cabina di pilotaggio mentre un volo da Leon a Tijuana.

Per sorte non è riuscito nel suo intendo. Le forze dell’ordine lo hanno arrestato dopo l’atterraggio non previsto a Guadalajara.